NB雙地磁車檢器是廣泛應(yīng)用在城市機動車檢測系統(tǒng)的一種新型產(chǎn)品，用于檢測參與交通的機動車的運行狀態(tài)，其特征在于：采用兩磁阻傳感器及雷達(dá)傳感器作為采樣傳感器，以雙傳感器進(jìn)行車輛檢測，通過算法優(yōu)化，準(zhǔn)確判出車輛在其之上的運行狀態(tài)；然后根據(jù)需要，把該數(shù)據(jù)通過NB-IoT或LoRaWAN通信傳輸給相應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)基站，進(jìn)而由基站將數(shù)據(jù)傳送到城市中心通信服務(wù)器，向使用者提供道路每一條車道的占用時間、車速及車流量等交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在必要的情況下，還可以通過藍(lán)牙對終端的固件進(jìn)行升級。
1、 產(chǎn)品特點
泊位狀態(tài)檢測：適應(yīng)串行、并行泊位車輛檢測
雙地磁檢測：使用兩個地磁傳感器，檢測準(zhǔn)確率≥99%
強磁干擾檢測：一般的強磁干擾不影響檢測判斷
自動溫度補償：對于溫度造成的檢測偏差自動補償
設(shè)備自檢和報警：設(shè)備定期自我檢測，對異常可自動報警
低功耗協(xié)調(diào)控制：采取低功耗機制延長檢測器電池壽命
設(shè)備激活：檢測器出廠前關(guān)閉地磁檢測等功能，設(shè)備安裝后通過特定手段激活
算法復(fù)位：算法出現(xiàn)問題時可通過下行指令使算法復(fù)位，算法自身亦可隨著車輛出入而自行完成自我糾正，錯誤不易累積
使用壽命長：可工作 3 年以上無需更換電池，最長使用壽命可達(dá)7年
便于維護(hù)：外殼易于拆卸，需要更換電池時，可以方便地進(jìn)行更換；可以通過藍(lán)牙更新固件
2、 主要技術(shù)參數(shù)
電池壽命：7）年
電池電量：38Ah
無線通訊頻段：900MHz、1800MHz（NB-IoT），470MHz（LoRaWAN），2.4GHz（藍(lán)牙）
最大無線傳輸速率：15.6kbps（NB-IoT），250kbps（LoRaWAN），47.2kbps（藍(lán)牙）
最大無線發(fā)射功率：23dBm（NB-IoT），22dBm（LoRaWAN），4dBm（藍(lán)牙）
工作溫度：-40℃—85℃
外形尺寸：總體呈圓柱形，最大直徑110mm，高95mm
重量：0.65kg
防護(hù)等級：IP68
正確率：≥96%
（TBD）抗靜電：外殼位置接觸放電耐受6kV，外殼外空氣放電耐受8kV
（TBD）抗工頻磁場：可在強度為10A/m的任意方向工頻磁場中正常工作
（TBD）抗壓：外殼可抵抗150000N壓力
（TBD）隨機振動：符合GB/T 2423.56-2006，IEC 60068-2-64:2008標(biāo)準(zhǔn)
（TBD）隨機碰撞：符合GB/T 2423.6-1995，IEC 60068-2-27:2008標(biāo)準(zhǔn)
3、 產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢
無線車位探測器采用兩個地磁傳感器進(jìn)行車輛檢測，這種檢測方式與傳統(tǒng)車位探測方式具有如下優(yōu)勢：
通過使用兩個地磁傳感器，提高車位探測成功率，準(zhǔn)確率≥99%%uFF0C高于僅使用一個地磁傳感器的準(zhǔn)確率。
地磁傳感器功耗極低，在電池耗盡前可長期工作。
通過使用兩個地磁傳感器，能有效對抗強磁干擾。
最快檢測速度為5秒。
通過使用兩個地磁傳感器，可以減少相鄰車位之間的互相干擾。
檢測車位狀態(tài)時，算法并不絕對依賴地磁背景值，并且對地磁背景值漂移有補償。
產(chǎn)品不受雨、雪、霧等天氣情況影響。
檢測結(jié)果出錯后，有一定幾率可以隨著接下來的車輛停入駛出而自行恢復(fù)正確。
可減少車輛在車位內(nèi)挪動導(dǎo)致的干擾。